Товарищи! Я испытываю боль… Семь лет отпахал сис. админом. Привык работать ну с очень важными данными. И всегда всё нормально было. Но там ещё я был обложен бэкапами с головой, и было как-то не страшно. А тут, случайно совершенно, выполнил поиск и удаление файлов мимо каталога. И стало печально. Ведь лишился я обоев с рабочего стола… и фоток из отпуска. По горячим следам удалось что-то восстановить, но это совсем не то. Ведь многое утрачено безвозвратно. Даже то, что считалось мной как эталонные фотографии.

Урал приехал, Драгстар уехал

Беды, они от чего, собственно? От отрицания очевидных вещей, в основном… Так вот, я тоже этим иногда занимаюсь. Ярким примером может стать история покупки моего Урала. Ведь перед этим событием я избавился от всех мотоциклов: один Урал отдал, редкий заводской 825й соляк продал, а Магну продал по цене чермета. Ибо нафиг не нужна. Лишь для того, чтобы возить свою жопу и жопу… девушки (я думал, что это уже семейная жизнь), был куплен Даргстар Кастом 1100. Думал, что это позволит мне проще относится к двум колёсам — обслуживаться в сервисе и ездить, когда захочется. Но…

Урал в Севастополе

И ещё одна статья из прошлого. Стоило бы переписать, но пусть рассказ о том, как я впервые съездил на юга отдохнуть, останется без изменений… С чего начать повествование? С того, что за два дня до выезда, ревизия крепления кофров выявила трещину швеллера, на котором они висели? С того, как колхозил новые крепления, гнул толстенные полоски стали трубой и кувалдой, катал к сварщику и красил их кисточкой в гараже? О том, как вешал в спешке ветровик? О том, как ради этого пришлось переносить запланированные дела? Нет… Мы начнём со дня поездки. Итак, утром 2ого сентября, на заправке за Пущино, меня ждал тов. Шланс со своим Субароциклом…